IV generacja Renault Master z zabudową izotermiczną i agregatem Zanotti Z350 na podwoziu L3 – jakie zalety oraz wady ma taka kompletacja? Minął już ponad rok od pojawienia się w salonach IV generacji Renault Master i można już po liczbie rejestracji w CEPiK-u stwierdzić, że polscy klienci – jakby to ładnie ująć – z pewną … Czytaj dalej Test: Renault Master IV 2.0 dCi – izoterma na podwoziu L3