Renault Master IV generacji z nadwoziem furgon L3H2 na pewno lepiej skręca niż poprzednik a nowy silnik 2.0 dCi oferuje niskie spalanie. Niektórzy pewnie z Was pamiętaj moją pierwszą styczność z typoszeregiem XDD na evencie Renault w Krakowie – wtedy na jazdy i zrobienie własnego materiału foto-wideo zaproszeni dziennikarze mieli 30 minut. Przez ten czas … Czytaj dalej Test: Renault Master IV 2.0 dCi – w końcu skręca (wideo, zdjęcia)