Jak pech, to pech 😉 W poniedziałek 13 kwietnia inspektorzy zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego prowadzili działania ukierunkowane na kontrole rzeczywistych mas busów do 3,5 tony DMC.

Łącznie zatrzymano 8 przeładowanych dostawczaków, ale jeden z kierowców został zatrzymany tego dnia dwa razy.

Podczas pierwszego spotkania z inspektorami około godziny 8:00 rano, stwierdzono, że Iveco Daily waży o 2,75 tony więcej niż pozwalało DMC, czyli 6,25 tony. W związku z tym kierowca „Dajlaka” został ukarany grzywną w wysokości 2000 złotych a do tego nakazano mu przeładunek nadmiaru towaru.

Trzy godziny później, na drugim punkcie wagowym ITD zatrzymano tego samego kierowcę prowadzącego tego samego busa, ale już z innym ładunkiem.

Tym razem 3,5-tonowy „Dajlak” ważył 5,15 tony, czyli o 1,65 tony za dużo. Kierowca ponownie został ukarany mandatem karnym, tym razem w wysokości 3000 zł oraz zakazano mu dalszej jazdy, do momentu przeładowania nadmiaru ładunku.

A na koniec można być się teraz zastanowić czy same kary finansowe są czynnikiem odstraszającym dla firm oraz kierowców przekraczających DMC w pojazdach dostawczych.

Z drugiej strony trzeba pamiętać, że od lat DMC dla lekkich pojazdów użytkowych stoi w miejscu a technologia i systemy bezpieczeństwa poszły znacznie do przodu. Ale kto by tam z rządzących pamiętał o tym segmencie transportowym…

Źródło zdjęcia: WITD Szczecin