Po III kwartale 2025 roku zarejestrowano w Polsce 49 166 szt. nowych LCV. Liderem rynku jest Toyota, która umacnia pozycję w tym segmencie.

Jak informuje Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego Samar, przez pierwsze osiem miesięcy 2025 roku zarejestrowano na naszym rynku łącznie 49 166 sztuk lekkich pojazdów użytkowych do 3,5 tony DMC, co jest tylko o 2,4% (+1134 szt.) lepszym wynikiem, niż analogicznym okresie poprzedniego roku.

Pozycję lidera w tym segmencie umacnia coraz bardziej Toyota, która osiągnęła od początku stycznia do końca września 17,3% udziału w polskim rynku nowych LCV. Warto zauważyć, że po ośmiu miesiącach 2024 roku ten udział kształtował się na poziomie nieco ponad 10,6%.

Ranking TOP 15 poszczególnych marek na polskim rynku za okres styczeń-wrzesień 2025 wygląda następująco (wytłuszczoną czcionką oznaczyłem dwie marki z największym wzrostem i największym spadkiem):

1. Toyota – 8508 szt. (zmiana rok do roku +66,66%).
2. Ford – 7911 szt. (+15,22%).
3. Renault – 7392 szt. (-26,78%).
4. Volkswagen – 5415 szt. (+23,63%).
5. Fiat – 4948 szt. (-7,81%).
6. Mercedes-Benz – 3856 szt. (-9,63%).
7. Iveco – 2902 szt. (-27,16%).
8. Opel – 2271 szt. (+9,82%).
9. Peugeot – 1511 szt. (+2,44%).
10. Citroen – 1332 szt. (+11,74%).
11. MAN – 858 szt. (37,94%).
12. Isuzu – 307 szt. (-25,12%).
13. Maxus – 203 szt. (+269,09%)
14. Skoda – 187 szt. (-32,97%) – w tym wypadku to oczywiście konwersje aut osobowych M1 na N1
15. Ssangyong – 167 szt. (+19,29%).

W przypadku konkretnych modeli IBRM Samar podaje, w oparciu o dane Centralnej Ewidencji Pojazdów, że ciągle liderem pozostaje Renault Master, choć traci on prawie 29% udziału w rejestracjach rok do roku. Największy wzrost z kolei notuje Toyota Proace Max, ale to z powodu wejścia na rynek pod koniec 2024 roku, więc realnie największym wzrostem poszczycić się może Volkswagen Caddy.

Ranking TOP 15 najczęściej rejestrowanych modeli wśród lekkich pojazdów użytkowych do 3,5 tony DMC po III kwartale 2025 roku prezentuje się tak (wytłuszczoną czcionką oznaczyłem dwa modele z największym wzrostem i największym spadkiem):

1. Renault Master – 5082 szt. (zmiana rok do roku -28,63%).
2. Fiat Ducato – 3503 szt. (-8,18%).
3. Toyota Proace City – 3364 szt. (+20,49%).
4. Ford Transit – 2930 szt. (+10,27%).
5. Mercedes-Benz Sprinter – 2927 szt. (-17,78%).
6. Iveco Daily – 2915 szt. (-27,16%).
7. Volkswagen Crafter – 2810 szt. (+56,28%).
8. Toyota Proace Max – 2342 szt. (+5346,5%).
9. Ford Ranger – 1867 szt. (+48,76%).
10. Ford Transit Custom – 1814 szt. (+22,07%).
11. Toyota Hilux – 1388 szt. (+38,66%).
12. Renault Trafic – 1373 szt. (+5,78%).
13. Toyota Proace – 1332 szt. (+20,65%).
14. Opel Movano – 1170 szt. (+6,65%).
15. Volkswagen Caddy – 1157 szt. (+79,66%).

Źródło zdjęcia: dostawczakiem.pl