W 2025 roku zarejestrowano w Polsce 70 150 sztuk nowych LCV do 3,5 tony DMC. Liderem naszego rynku została po raz pierwszy w historii Toyota.

Podsumowanie 2025 roku wypada zacząć od bardzo dobrego grudnia. Analitycy Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar podają, na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, że grudniu 2025 roku zarejestrowano w Polsce 8510 nowych dostawczaków. Jest to wynik o aż 20,6% (+1453 szt.) lepszy niż w grudniu 2024 roku.

A w grudniu najczęściej rejestrowaną marką vanów było Renault (1535 szt.) przed Fordem (1341 szt.). Dopiero na trzecim miejscu znalazła się Toyota (1311 szt.), która w całym 2025 roku znalazła się na pozycji lidera w segmencie lekkich pojazdów użytkowych do 3,5 tony DMC.

Ranking TOP 15 poszczególnych marek LCV w 2025 roku

IBRM Samar podaje zatem, że najczęściej rejestrowanymi w okresie od stycznia do grudnia 2025 roku vanami były pojazdy marki Toyota, która o 736 sztuki. wyprzedziła drugiego w rankingu Forda.

Na trzeciej pozycji uplasowało się Renault ze stratą 1094 sztuk do lidera. Warto też w tym wypadku zauważyć, że największy i najpopularniejszy z gamy modelowej Master odpowiada za aż 69,4% rejestracji a do tego w ofercie Renault nie ma pick-upa, natomiast Ford ma Rangera a Toyota oferuje model Hilux. I co ciekawe, zarówno Ranger oraz Hilux znalazły się na liście najczęściej rejestrowanych lekkich pojazdów użytkowych w 2025 roku w Polsce.

Test: Renault Master IV 2.0 dCi – izoterma na podwoziu L3

Warto jednak dodać, że w rankingu TOP 15 znalazła się chińska marka Maxus, która zanotowała największy, bo ponad 349-procentowy wzrost w stosunku do 2024 roku.

Poniżej zestawienie TOP 15 najczęściej rejestrowanych pojazdów dostawczych w całym 2025 roku w Polsce a w nawiasie podany jest spadek lub wzrost danej marki w stosunku do 2024 roku:

1. Toyota – 11 938 szt. (+62,91%).
2. Ford -11 202 szt. (+17,46%).
3. Renault – 10 844 szt. (-16,98%).
4. Volkswagen – 7575 szt. (+24,30%).
5. Fiat – 6703 szt. (-10,45%).
6. Mercedes-Benz – 5703 szt. (-13,79%).
7. Iveco – 4223 szt. (-23,50%).
8. Opel – 3166 szt. (+7,91%).
9. Peugeot – 2085 szt. (+3,32%).
10. Citroen – 2018 szt. (+14,66%).
11. MAN – 1275 szt. (+29,05%).
12. Isuzu – 603 szt. (-0,82%).
13. Maxus – 391 szt. (+349,43%).
14. Skoda – 280 szt. (-25,93%).
15. Ssangyong – 200 szt. (-4,31%).

A teraz – tak w ramach refleksji – policzmy pojazdy wchodzące w skład koncernu Stellantis, które znalazły się we wspomnianym TOP 15: wychodzi 13 972 sztuk. (Fiat, Opel, Peugeot, Citroen). A teraz przypomnijmy, że w gamie modelowej tylko pick-up Hilux to prawdziwa Toyota, bo zarówno Proace City, Proace oraz Proace Max, to konstrukcje Stellantis (typoszeregi K9, K0 oraz X250).

Ranking TOP 15 poszczególnych modeli LCV w 2025 roku

Miniony rok był kolejnym, kiedy najczęściej rejestrowany pojazdem dostawczym nad Wisłą było Renault Master, lecz Masterka zaliczyła spadek o 17,18% względem 2024 roku.

Jednak w TOP 15 największy spadek zanotowało Iveco Daily (-23,50%) a z kolei największy wzrost zaliczyła Toyota Proace Max (526,41%), choć jest to spowodowane faktem, że ten klon Ducato/Boxera/Jumpera pojawił się w salonach pod sam koniec 2024 roku.

Poniżej ranking TOP 15 konkretnych modeli lekkich pojazdów użytkowych do 3,5 tony DMC wydanych klientom w okresie od początku stycznia do końca grudnia 2025 roku. W nawiasie podany jest spadek lub wzrost danego modelu w porównaniu do 2024 roku:

1. Renault Master – 7527 szt. (-17,18%).
2. Fiat Ducato – 4814 szt. (-8,32%).
3. Toyota Proace City – 4675 szt. (+24,63).
4. Mercedes-Benz Sprinter – 4290 szt. (-19,57%).
5. Iveco Daily – 4 223 szt. (-23,50%).
6. Ford Transit – 4124 szt. (+11,07%).
7. Volkswagen Crafter – 3718 szt. (+35,99%).
8. Toyota Proace Max – 3677 szt. (+526,41%).
9. Ford Ranger – 2782 szt. (+41,72%).
10. Ford Transit Custom – 2567 szt. (+26,83).
11. Renault Trafic – 1939 szt. (-0,72%).
12. Toyota Proace – 1868 szt. (+32,95%).
13. Volkswagen Caddy – 1731 szt. (+64,23).
14. Toyota Hilux – 1636 szt. (+25,65%).
15. Opel Movano – 1508 szt. (-2,33%).

Źródło zdjęcia: dostawczakiem.pl