Średni wiek sprowadzonego do Polski w 2024 roku dostawczaka to prawie 12 lat. Aż 93% z nich napędza silnik Diesla.

Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego Samar opublikował podsumowanie dotyczące importu używanych pojazdów do Polski w 2024 roku.

Według analityków IBRM Samar, w oparciu o dane Centralnej Ewidencji Pojazdów, import samochodów osobowych oraz dostawczych do 3,5 tony od stycznia do grudnia minionego roku wyniósł 967 579 sztuk – to 20,1% więcej niż w 2023 roku.

Zdecydowaną większość sprowadzonych w 2024 roku pojazdów (880 375 szt.) to osobówki, których zarejestrowano o 19,5% więcej niż rok wcześniej. Z kolei import lekkich pojazdów użytkowych zamkną się w liczbie 87 204 szt., co oznacza wzrost o 26,5% w porównaniu do 2023 roku.

Zdecydowana większość sprowadzonych do Polski w 2024 roku vanów napędzana byłą przez jednostki wysokoprężne (92,9% całości; -0,6% rok do roku) a ich średni rocznik produkcji dochodził do niemal 12 lat.

Podobnym wieku importowane były LCV wyposażone w silniki benzynowe (udział 6,6% w rynku; +0,5% rok do roku).

Najmłodszymi pod względem zastosowanego napędu LCV były elektryczne vany – średni wiek sprowadzonego eLCV do Polski to 6,5 roku, ale ich udział w całości to tylko 0,4% (0,1%).

Najpopularniejsze sprowadzone do Polski w 2024 roku marki i modele LCV

Jak podaje IBRM Samar, najczęściej nad Wisłą w minionym roku sprowadzaliśmy używane dostawczaki marki Renault, które zdominowało zestawienie TOP 15:

1. Renault – 15 330 szt.
2. Volkswagen – 10 668 szt.
3. Fiat – 9340 szt.
4. Ford – 8840 szt.
5. Opel – 7824 szt.
6. Mercedes – 7138 szt.
7. Peugeot – 6701 szt.
8. Citroen – 5978 szt.
9. Iveco – 5548 szt.
10. Nissan – 2405 szt.
11. Dodge – 1643 szt.
12. Toyota – 960 szt.
13. Renault Trucks – 447 szt.
14. MAN – 341 szt.
15. RAM – 328 szt.

W przypadku konkretnych modeli także króluje Renault – model Master to zatem nie tylko najczęściej kupowane nowe auto dostawcze do 3,5 tony w 2024 roku w Polsce, ale też najpopularniejszy używany model LCV sprowadzany nad Wisłę. A cały ranking TOP 15 poszczególnych modeli vanów znajduje się poniżej:

1. Renault Master – 7593 szt.
2. Fiat Ducato – 5838 szt.
3. Renault Trafic – 5641 szt.
4. Iveco Daily – 5547 szt.
5. Volkswagen Transporter – 4872 szt.
6. Mercedes Sprinter – 4610 szt.
7. Opel Vivaro – 4431 szt.
8. Ford Transit – 3209 szt.
9. Peugeot Boxer – 3067 szt.
10. Citroen Jumper – 2639 szt.
11. Volkswagen Caddy – 2603 szt.
12. Opel Movano – 2230 szt.
13. Volkswagen Crafter – 2227 szt.
14. Fiat Doblo – 2095 szt.
15. Ford Transit Custom – 2003 szt.

Źródło zdjęcia: dostawczakiem.pl