Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego Samar opublikował dane dotyczące importu używanych pojazdów dostawczych do 3,5 tony DMC. W okresie od początku stycznia do końca marca 2026 roku polskie urzędy komunikacji zarejestrowały 22 149 szt. takich sprowadzonych LCV a to wynik o równo 8% niższy, niż w analogicznym okresie 2025 roku.
W samym marcu takich rejestracji dotyczyło 8517 szt. a to tylko o 0,1% lepszy wynik niż w marcu minionego roku.
IBRM Samar, bazując na danych Centralnej Ewidencji Pojazdów, podaje, że ranking TOP 10 poszczególnych marek vanów sprowadzanych w I kwartale do Polski wygląda następujaco:
- Renault – 3851 szt.
- Ford – 2549 szt.
- Volkswagen – 2441 szt.
- Fiat – 2363 szt.
- Opel – 1919 szt.
- Peugeot – 1724 szt.
- Mercedes – 1716 szt.
- Citroen – 1513 szt.
- Iveco – 1452 szt.
- Nissan – 536 szt.
Z kolei ranking TOP 10 konkretnych modeli używanych dostawczaków najliczniej rejestrowanych, jako sprowadzone do Polski w I kwartale 2026 roku, prezentuje się tak:
- Renault Master – 1992 szt.
- Iveco Daily – 1450 szt.
- Renault Trafic – 1335 szt.
- Fiat Ducato – 1293 szt.
- Volkswagen Transporter – 1120 szt.
- Mercedes-Benz Sprinter – 1026 szt.
- Opel Vivaro – 1022 szt.
- Ford Transit – 836 szt.
- Ford Transit Custom – 772 szt.
- Peugeot Boxer – 739 szt.
Źródło zdjęcia: dostawczakiem.pl
