Kontrola na DK 80 i 10-krotne przekroczenie ładowności w Iveco Daily. I od razu uprzedzam pytania: to wersja Heavy Duty.

W czwartek 3 lipca inspektorzy kujawsko-pomorskiej ITD około godziny 8:00 rano wytypowali do kontroli przewożące produkty spożywcze Iveco Daily.

Ściągnięty z bydgoskiego odcinka drogi krajowej nr 80 pojazd miał dopuszczalną masę całkowitą określoną na 3500 kg, lecz pomiar na wagach wykazał, że tylko na tylnej osi spoczywało 5700 kg.

Łączny ciężar Dajlaka z przewożonym ładunkiem o masie 5220 kg doszedł do 8200 kg. Z komunikatu WITD Bydgoszcz wynika, że ten bus miał 520 kg ładowności, ale „Krokodyle” nie zdecydowali się na zważenie pustego pojazdu, aby zweryfikować czy w ogóle jakąkolwiek ładowność ten „dostawczak” posiada.

Kontrola na punkcie wagowym przy ul. Grunwaldzkiej zakończyła się wystawieniem mandatu, ale nie podano jego wartości a wspomniano, że maksymalna grzywna w tym wypadku dojść może do 3000 złotych.

Mężczyzna prowadzący przeładowanego busa otrzymał także nakaz rozładunku nadmiaru przewożonego w ładowni towaru. W komunikacie pojawiła się informacja, że na przeładunek podstawiło się kilka innych pojazdów.

I na koniec pytanie: dlaczego inspektorzy nie zważyli takiego Daily na pusto? Sądząc po przednich piastach i felgach jest to wersja tzw. Heavy Duty, czyli na pewno mająca większe techniczne DMC niż 3,5 tony. Idę o zakład, że to nie przypadek 😉

Do tego w tej kompletacji (ciężka zabudowa z windą samozaładowczą) nie ma opcji, aby faktycznie zostało 520 kg ładowności, bo być może ta sztuka bez ładunku nie mieści się po prostu w DMC.

Ale mandat wystawiony, komunikat z kontroli opublikowany i tyle. Kto wie, może na drugi dzień ta sama „ciężarówka” z 3,5-tonowym DMC wiozła taki sam towar, ale może już omijając punkt wagowy na DK 80…

Źródło zdjęć: WITD Bydgoszcz