Styczniowe dane dotyczące importu używanych vanów do Polski mówią o niemal 17-procentowym wzroście w porównaniu do stycznia 2024 roku.

Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego Samar opublikował niedawno informację na temat importu lekkich pojazdów użytkowych do 3,5 tony, które zarejestrowały polskie urzędy komunikacji w styczniu 2025 roku.

Analitycy IBRM Samar, podkreślają, że chociaż w minionym miesiącu sprowadzono do Polski 7874 vanów i jest to 16,9% lepszy wynik niż w styczniu 2024 roku, to od 2000 roku, czyli od momentu, kiedy CEPiK udostępnia dane importowe, jest to rekordowy styczeń.

Średni wiek sprowadzonych nad Wisłę i zarejestrowanych LCV to ciągle ponad 11 lat i w 93% te pojazdu zasilane są olejem napędowym.

Nieco młodsze są vany z silnikami benzynowymi (niespełna 11 lat, 6,2% całości) a wyraźnie wiekiem wyróżniają się elektryczne dostawczaki sprowadzone do Polski – ich średni wiek w styczniu wyniósł nieco ponad 7 lat (0,4% z wszystkich sprowadzonych w styczniu 2025 LCV).

Najpopularniejszą marką dalej Renault a modelem Master

Jak wynika z najnowszych danych styczniowego raportu, na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów, ranking TOP 15 poszczególnych marek sprowadzonych do Polski lekkich pojazdów użytkowych do 3,5 tony DMC wygląda następująco:

1. Renault – 1414 szt.
2. Volkswagen – 982 szt.
3. Fiat – 868 szt.
4. Ford – 791 szt.
5. Opel – 704 szt.
6. Peugeot – 645 szt.
7. Mercedes – 634 szt.
8. Citroen – 539 szt.
9. Iveco – 462 szt.
10. Nissan – 213 szt.
11. Dodge – 91 szt.
12. Toyota – 89 szt.
13. RAM – 67 szt.
14. Renault Trucks – 43 szt.
15. MAN – 35 szt.

Z kolei pod względem popularności konkretnych modeli sprowadzonych dostawczaków, które zostały zarejestrowane w styczniu 2025, niezmiennie też króluje Renault Master, które jako jedyny model przekroczyło – i to znacznie – barierę 1000 egzemplarzy. A ranking TOP 10 poszczególnych aut znajduje się poniżej:

1. Renault Master – 719 szt.
2. Fiat Ducato – 531 szt.
3. Renault Trafic – 503 szt.
4. Iveco Daily – 462 szt.
5. Volkswagen Transporter – 460 szt.
6. Opel Vivaro – 392 szt.
7. Mercedes Sprinter – 390 szt.
8. Ford Transit – 287 szt.
9. Peugeot Boxer – 283 szt.
10. Citroen Jumper – 262 szt.
11. Volkswagen Crafter – 227 szt.
12. Volkswagen Caddy – 225 szt.
13. Opel Movano – 204 szt.
14. Ford Transit Custom – 191 szt.
15. Renault Kangoo – 182 szt.

Źródło zdjęcia: dostawczakiem.pl