ITD zatrzymała busa realizującego przewóz międzynarodowy bez ważnego badania technicznego. Kara dla przewoźnika i zarządzającego transportem.

W poniedziałek 31 marca na drodze krajowej nr 10 pomiędzy Piłą i Bydgoszczą inspektorzy z kujawsko-pomorskiego inspektoratu ITD wytypowali do sprawdzenia rumuńskiego Mercedesa Sprintera.

Realizujący transport międzynarodowy 3,5-tonowy pojazd wykonywał zarobkowy przewóz drogowy folii z okolic Złotowa do Bukaresztu a wcześniej przywiózł ładunek z Rumunii do Polski.

W trakcie kontroli wyszło na jaw, że bus od 25 lutego 2025 roku, czyli od ponad miesiąca nie posiada aktualnego badania technicznego potwierdzającego jego zdatność do ruchu po publicznych drogach.

Z racji tego, że kierowca „906-tki” nie przedstawił żadnego innego dokumentu potwierdzającego, że pojazd jest dopuszczony do ruchu drogowego, „Krokodyle” zatrzymali dowód rejestracyjny.

Do tego rumuński przewoźnik musiał uiścić kaucję na poczet przyszłej sankcji finansowej – Ustawa o transporcie drogowym przewiduje karę 2000 złotych za wykonywanie przewozu drogowego pojazdem nieposiadającym aktualnego okresowego badania technicznego. Do tego też osoba zarządzająca transportem może liczyć na 200 zł kary w ramach wszczętego postępowania administracyjnego.

Poza o nałożeniem kary pieniężnej, dopuszczenie do operacji transportowych pojazdem nieposiadającym ważnego aktualnego badania technicznego oznacza „NN-kę”, czyli najwyższe naruszenie przewidziane we wspomnianej ustawie.

Źródło zdjęć: WITD Bydgoszcz