W kwietniu 2022 roku polscy dealerzy wydali 4881 nowych aut dostawczych a to o blisko 30% mniej niż w tym samym okresie 2021 roku.
Jak informuje Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego w minionym miesiącu wydziały komunikacji zarejestrowały 4881 nowych samochodów użytkowych z DMC do 3,5 tony.
W porównaniu do tego samego miesiąca 2021 roku jest to mniej o 2029 egzemplarzy (-29,4%) i o 1259 sztuk (-20,5%) niż w marcu tego roku.
Zobacz też: MAN TGE – ile sprzedano sztuk i co ma wspólnego z maszynistami?
Spoglądając szerzej analitycy z PZPM na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów podają, że od początku stycznia do końca kwietnia zarejestrowano w Polsce 20 744 nowych aut dostawczych, co oznacza, że to o 17% gorszy wynik niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
W rankingu TOP 10 poszczególnych marek nieprzerwanie króluje Renault z wynikiem 1146 sztuk. Daleko za nim uplasowało się Iveco (715 szt.) oraz Fiat (612 szt.). Na kolejnych pozycjach znalazł się Ford (540 szt.), Toyota (423 szt.), Opel (364 szt.), Mercedes-Benz (339 szt.), Volkswagen (208 szt.), Peugeot (162 szt.) oraz Citroen z wynikiem… 57 sztuk.
W przypadku konkretnych modeli dostawczaków liderem TOP 10 pozostaje Renault Master (785 szt.) przed Iveco Daily (715 szt.), Mercedesem Sprinterem (274 szt.) Oplem Movano (224 szt.), Fiatem Ducato (218 szt.), Renault Trafic (203 szt.), Fiatem Doblo (179 szt.), Toyotą PROACE City (163 szt.), Toyotą PROACE (159 szt.) oraz Renault Express (147 szt.).
Źródło zdjęć: Renault
