W lipcu 2021 zarejestrowano w Polsce 5554 nowych pojazdów dostawczych. Najpopularniejszą marką pozostaje Renault a modelem Master.

Jak wynika z najnowszych danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego w lipcu dealerzy wydali klientom 5554 lekkich samochodów użytkowych do 3,5 tony DMC, co jest wynikiem o 4,8% niższym niż w lipcu 2020 roku (-277 szt.) i aż o 23,7% gorszym w porównaniu do czerwca 2021 roku (-1721 szt.).

Zobacz też: Fiat Ducato 2021 2.2 MultiJet3 – pierwsza jazda testowa

Oczywiście spowolnienie w segmencie nowych pojazdów dostawczych można po części tłumaczyć opóźniającymi się wydaniami aut.

Wstrzymywanie produkcji z powodu braku półprzewodników dotyczy niemal wszystkich producentów a ostatnio kolejną przerwę miał m.in. zakład VW Września.

W lipcu 2021 najczęściej rejestrowaną marką pojazdów dostawczych do 3,5 tony DMC było Renault (996 szt.), które wyprzedziło Fiata (715 szt.) i Forda (637 szt.).

Poza podium w rankingu TOP 10 poszczególnych marek znalazło się Iveco (589 szt.), Volkswagen (487 szt.), Mercedes-Benz (461 szt.), Toyota (390 szt.), Opel (331 szt.), Citroen (247 szt.) oraz Peugeot (222 szt.).

Z kolei w lipcowym rankingu TOP 10 uwzględniających konkretne modele liderem dalej pozostaje Renault Master (813 szt.), Iveco Daily (589 szt.), Mercedes Sprinter (368 szt.), Fiat Ducato (359 szt.), Volkswagen Crafter (268 szt.), Opel Movano (223 szt.), Ford Transit (216 szt.), Ford Ranger (212 szt.), Fiat Doblo (164 szt.) i Toyota PROACE City (160 szt.).

Źródło zdjęć: Ford