WITD Katowice opublikowało w czwartek 2 lipca informację dotyczącą przeprowadzonych działań ukierunkowanych na lekkie pojazdy użytkowe z DMC do 3,5 tony.
Wśród zatrzymanych do sprawdzenia przez inspektorów na punkcie w Mikołowie znalazł się skrzyniowy dostawczak (z tej perspektywy to Mercedes Sprinter, ewentualnie VW Crafter), który znacznie przekroczył DMC.
Rzeczywista masa wytypowanego pojazdu doszła do 7700 kg, co stanowi przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej o aż 4200 kg. Warto dodać, że tylko na tylnej osi spoczywało 5500 kg, czyli tyle, ile dla takiego poliftowego Sprintera W906 wynosił maksymalny fabryczny próg DMC.
Kierowca skrzyniowego dostawczaka został ukarany maksymalnym dopuszczalnym przez art. 97 Kodeksu karnego mandatem karnym w wysokości 3000 złotych a do tego otrzymał zakaz dalszej jazdy do czasu rozładowania znacznej części ładunku, jakim były wyroby szklane.
I na koniec dodam, że ten zatrzymany w Mikołowie dostawczak wziął na pakę mniej więcej tyle, ile ładowność ma 12-tonowa ciężarówka pokroju MAN-a TGL czy DAF-a LF.
Źródło zdjęć: WITD Katowice
