Poliftingowy Volkswagen Crafter FWD jako podwozie dla cięższych zabudów dostępny jest z nowym silnikiem 2.0 TDI 163 KM Heavy Duty.

W połowie czerwca 2024 roku w zakładach Volkswagen Września rozpoczęła się produkcja poliftowej wersji Craftera.

Największy z gamy Volkswagen Samochody Dostawcze model dalej bazuje na 2-litrowych jednostkach TDI, jednak w przypadku cięższych i wielkogabarytowych podwozi do zabudowy z 3,5-tonowym DMC typu „międzynarodówka” czy autotransporter, najmocniejszym wariantem 4-cylindrowego silnika Diesla będzie 163-konny wariant Heavy Duty.

Zatem o ile w przypadku furgonów lub podwozi z lekkimi zabudowami, jak np. otwarta skrzynia, dalej będzie można zamówić dla przednionapędowych wersji 177-konne turbodiesle (tzw. Light Duty), to odmiany Heavy Duty występują tylko w wariantach o mocy 140 KM i 163 KM.

Przykładowo poliftowy VW Crafter 2.0 TDI 163 KM Heavy Duty z manualną 6-biegową skrzynią w postaci podwozia pod zabudowę z rozstawem osi 4490 mm kosztuje od 152 100 zł netto/187 083 zł brutto. Z kolei wersja z 8-stopniowym „automatem” wyceniona została o więcej o aż 10 400 zł netto/12 792 zł brutto.

W standardzie znajdziemy tam już m.in. Front Assist z systemem wykrywania pojazdów, pieszych i rowerzystów, układ Lane Assist, system rozpoznawania znaków drogowych, cyfrowy zestaw zegarów, poduszkę bezpieczeństwa kierowcy i pasażera czy 10,3-calowy wyświetlacz systemu infotainment, który współpracuje z chatem ChatGPT i reaguje na polecenia głosowe.

Warto też wspomnieć, że gwarancja producenta to 5 lat lub 250 000 km, z czego przez pierwsze 2 lata nie obowiązuje limit kilometrów. Gwarancja nie zakłada żadnych tzw. wyłączeń i obejmuje wszystkie podzespoły fabryczne każdego nowego samochodu z rodziny Volkswagen Samochody Dostawcze.

Źródło zdjęć: Volkswagen