Wczoraj, czyli w poniedziałek 13 lipca niemiecki BALM, czy tamtejszy odpowiednik naszej Inspekcji Transportu Drogowego, opublikował komunikat dotyczący wykrycia niebezpiecznych usterek w zespole pojazdów zatrzymanym na autostradzie A38.

Powodem ściągnięcia na kontrolę busa z podpiętą lawetą polskiej marki Wiola, był fakt, że w przyczepie, na której przewożono osobową Dacię i BMW, na pierwszej osi po prawej stronie brakowało koła.

Po dokładniejszych oględzinach stwierdzili, że na samej osi brakuje także bębna hamulcowego. Do tego punkty mocowania lawety nosiły ślady poważnych uszkodzeń.

Kilka z „oczek” było mocno rozciągniętych lub wręcz zerwanych, co – jak podkreśla BALM – oznacza, że gwarantują one już możliwości prawidłowego zabezpieczenia przewożonych ładunków.

Ze względu na wykryte usterki techniczne oraz niewłaściwe zabezpieczenie ładunku, zespół kontrolny BALM zakazał dalszej jazdy, ale nie podano szczegółów dotyczących kary dla kierującego tym zestawem na B+E. O przekroczeniu DMCZ też ani słowy nie było w komunikacie.

Źródło zdjęć: BALM