W czwartek 6 sierpnia patrol zmotoryzowany Gendarmerie du Finistère wspólną z przedstawicielami DREAL (z fr. Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement) wytypowali do sprawdzenia dostawcze Iveco Daily.
Podczas kontroli w Saint-Thégonnec (w regionie Bretania) okazało się, że ściągnięty na parking bus jest znacznie przeładowany, bo pomimo 3,5-tonowego DMC realna waga pojazdu doszła do 6 ton. Do tego bus nie posiadał ważnego badania technicznego.
Inspektorzy DREAL stwierdzili, że w ładowni kierowca przewoził towary łatwo psujące się pomimo braku zabudowy izotermicznej i braku agregatu chłodzącego.
W konsekwencji Departamentowa Dyrekcja ds. Ochrony Ludności wszczęła odpowiednie procedury dotyczące przewozu towarów, które rozładowano z busa i – jak można się domyślać – poddane zostało utylizacji.
Finalnie kierowca Iveco otrzymał zakaz dalszej jazdy i został odholowany przez pomoc drogową na parking depozytowy. Do tego prowadzący przeładowanego busa został ukarany mandatem za popełnione wykroczenia.
Źródło zdjęć: Gendarmerie du Finistère
