Z analizy rejestracji nowych LCV do 3,5 tony wynika, że po lutym 2025 Ford zwiększył przewagę w segmencie. Wśród modeli króluje znów Masterka.

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował najnowsze dane dotyczące rejestracji nowych pojazdów dostawczych do 3,5 tony DMC. W lutym wydano klientom 4976 sztuk takich vanów a to 4,2% (-220 szt.) mniej niż w lutym 2024 roku.

Analitycy PZPM, bazując na danych Centralnej Ewidencji Pojazdów, podają, że ranking marek lekkich pojazdów użytkowych w lutym 2025 roku wygląda następująco:

1. Ford – 948 szt.
2. Renault – 833 szt.
3. Toyota – 745 szt.
4. Volkswagen – 562 szt.
5. Fiat – 465 szt.
6. Mercedes-Benz – 376 szt.
7. Opel – 313 szt.
8. Iveco – 239 szt.
9. Citroen – 141 szt.
10. Peugeot – 134 szt.

Warto tutaj zwrócić uwagę, że Ford była liderem także styczniowego rankingu poszczególnych marek a w uzyskiwaniu wysokich, a w zasadzie najwyższych pozycji, na pewno pomaga odświeżona ostatnio i szeroka oferta modelowa (w tym pick-up Ranger).

Ciekawostką jest też Toyota, która utrzymuje się na podium, choć w styczniu 2025 była na 2. pozycji w rankingu marek LCV, lecz teraz ustąpiła pozycji Renault.

Poniżej dla szerszego spojrzenia – i dalej bazując na danych PZPM – wrzucam ranking marek za okres styczeń-luty 2025, żeby zauważyć, jak bardzo straciła marka Renault (-19,2%), ale jeszcze więcej straciło Iveco (-33,9%) oraz Fiat (-37,6%) w porównaniu do tego samego okresu minionego roku:

1. Ford – 1768 szt.
2. Toyota – 1535 szt.
3. Renault – 1440 szt.
4. Volkswagen – 1201 szt.
5. Fiat – 941 szt.
6. Mercedes-Benz – 911 szt.
7. Opel – 544 szt.
8. Iveco – 471 szt.
9. Peugeot – 340 szt.
10. Citroen – 321 szt.

Z kolei biorąc pod uwagę z kolei popularność zarejestrowanych w lutym 2025 poszczególnych modeli dostawczaków do 3,5 tony DMC, ranking TOP 10 wygląda natomiast tak:

1. Renault Master – 564 szt.
2. Ford Transit – 362 szt.
3. Volkswagen Crafter – 303 szt.
4. Mercedes Sprinter – 287 szt.
5. Toyota Proace Max – 280 szt.
6. Fiat Ducato – 277 szt.
7. Iveco Daily – 239 szt.
8. Toyota Proace City – 215 szt.
9. Ford Ranger – 214 szt.
10. Ford Transit Custom – 214 szt.

A poniżej – również dla szerszej perspektywy – znajduje się ranking TOP 10 konkretnych modeli LCV do 3,5 tony DMC, lecz za okres dwóch pierwszych miesięcy bieżącego roku a ciekawostką niech będzie fakt, że Masterka straciła 26,6% rynku rok do roku, potem Dajlak (-33,9%), ale jeszcze więcej Ducato (-52,9%):

1. Renault Master – 925 szt.
2. Mercedes-Benz Sprinter – 664 szt.
3. Volkswagen Crafter – 645 szt.
4. Ford Transit – 609 szt.
5. Toyota Proace Max – 547 szt.
6. Fiat Ducato – 518 szt.
7. Toyota Proace City – 508 szt.
8. Ford Ranger – 475 szt.
9. Iveco Daily – 471 szt.
10. Ford Transit Custom – 384 szt.

Źródło zdjęcia: dostawczakiem.pl