Elektryczna Kia PV5 wchodzi na polski rynek a swoją premierę będzie mieć na Poznań Motor Show 2025 w dniach 24-27 kwietnia.
Koreańska marka Kia powraca do segmentu LCV oferując elektryczne pojazdy z serii PBV (z ang. Platform Beyond Vehicles).
Niebawem, na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich polski importer zaprezentuje sprowadzony specjalnie na to wydarzenie z centrali model PV5 w wersji Cargo.
Na razie polska cena PV5 Cargo nie jest znana, ale wiadomo już sporo o samej konstrukcji i walorach użytkowych.
Konstrukcja nowej serii LCV z rodziny PBV wykorzystuje platformę, którą łączyć można z różnymi typami i rozmiarami nadwozi.
Pierwsze modele z nowej rodziny, czyli Kia PV5 w wersjach osobowej (Passanger) i dostawczej (Cargo), pojawią się w polskich salonach w IV kwartale 2025 roku
Do wyboru są akumulatory, które mogą zgromadzić 43,3 kWh (tylko dla odmiany Cargo), 51,5 kWh lub 71,2 kWh. Akumulator 71,2 kWh zapewnia PV5 zasięg do 400 km (według cyklu WLTP) i można go naładować w zakresie 10-80% w 30 minut.
Zamontowany z przodu silnik elektryczny napędza przednie koła i osiąga maksymalną moc 163 KM oraz generuje maksymalny moment obrotowy dochodzący do 250 Nm.
Kia PV5 Cargo dostępna będzie w wariantach ze standardowym oraz przedłużonym nadwoziem oraz niskim i z wysokim dachem. Będzie też możliwość przejścia między kabiną pasażerską a przedziałem ładunkowym, co przydać się powinno zwłaszcza w miejskiej logistyce. W wariancie L2H2 ładownia ma 5,1 m3 objętości i mieści 2 europalety.
Zaletą PV5 Cargo ma być niski próg załadunku (419 mm) oraz możliwość ładowania urządzeń zewnętrznych dzięki funkcji V2L (z ang. vehicle to load). Warto też zweócić uwagę na system Digital Key 2.0, który umożliwiać ma otwarcie lub zamknięcie furgonu przy użyciu smartfonu.
Do tego bezpłatnie klienci mogą liczyć na zdalne aktualizacje oprogramowania przez cały okres eksploatacji oraz 7-letnią gwarancję fabryczną z limitem do 150 000 km.
Źródło zdjęć: Kia
,
