Niemal równo rok temu, bo 13 marca 2025 roku opublikowałem artykuł dotyczący wystawionego na sprzedaż Intralla Lublina 3Mi. Oczywiście to nie był zwykły Intrall a tzw. Luveco, czyli dostawczak zbudowany na podzespołach Iveco Daily i z 2,8-litrowym turbodieslem SOFIM pod maską.
Kilka dni temu zasłużony Czytelnik Damian „Kali” przejeżdżając przez Rybnik zauważył białego Lublina na bliźniaczych kołach na tylnej osi i z charakterystycznym grillem wyróżniającym ten unikalny wariant Intralla. Przeglądając podesłane zdjęcia stwierdziłem, że już chyba pisałem tej sztuce i według mnie to ten sam egzemplarz z Nysy.
Może to oznaczać, że skoro auto stoi teraz nie w Nysie a w oddalonym o około 140 kilometrów Rybniku, no i ma już inne tablice rejestracyjne z Rybnika, to najprawdopodobniej ktoś kupił tego dostawczaka z krótkiej serii wyprodukowanej tylko w liczbie około 50 sztuk (niektóre źródła podają 52 sztuki).
Rok temu widoczny na zdjęciach Lublin 3Mi z 2006 roku (pierwsza rejestracja w 2007 roku) wyceniony został na 15 000 złotych i miał przebieg 266 000 km. Do napędu służy tutaj znany m.in. z Iveco Daily czy Renault Messenger turbodiesel 2799 ccm o mocy 125 KM – w przynajmniej takimi parametrami powinien wyróżniać się ten egzemplarz.
Na koniec dodam, że taki Intrall Lublin 3Mi z silnikiem, skrzynią biegów, tylnym mostem oraz felgami z Iveco Daily to dostawczak, który jest na mojej liście aut marzeń – tak wiem, że to chyba irracjonalne 🙂
Jeżeli jednak ktoś z Was miałby jakiś namiar na kolejne Luveco, to piszcie – chętnie napiszę o kolejnej sztuce, która przetrwała do dziś.
Źródło zdjęć: Damian „Kali”
