Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, powołując się na dane Centralnej Ewidencji Pojazdów, informuje, iż we wrześniu 2026 roku zarejestrowano w Polsce 6135 lekkich pojazdów użytkowych do 3,5 tony DMC, co jest lepszym o 7,54% wynikiem (+430 szt.) w porównaniu do września minionego roku.

Natomiast od początku roku do końca września dealerzy wydali klientom łącznie 55 404 szt. LCV, a to o aż 12,7% (+6238 szt.) więcej niż w analogicznym okresie 2025 roku.

Liderem polskiego rynku pozostaje marka Renault – IBRM Samar podaje, że tylko we wrześniu zarejestrowano 1142 szt. dostawczaków tej francuskiej marki. Druga we wrześniowym zestawieniu Toyota nie przekroczyła 1000 szt. (955 szt.) a blisko za nią znajduje się Ford (900 szt.). Cały wrześniowy ranking TOP 15 poszczególnych marek znajduje się poniżej:

1. Renault – 1142 szt.
2. Toyota – 955 szt.
3. Ford – 900 szt.
4. Volkswagen – 710 szt.
5. Fiat – 523 szt.
6. Mercedes-Benz – 407 szt.
7. Iveco – 323 szt.
8. Opel – 294 szt.
9. Peugeot – 191 szt.
10. JAC – 136 szt.
11. Citroen – 131 szt.
12. MAN – 80 szt.
13. Maxus – 56 szt.
14. Isuzu – 51 szt.
15. Skoda – 37 szt.

Jeżeli chodzi o rejestracje od początku stycznia do końca września, to Renault przekroczyło jako jedyna marka 10 000 szt. rejestracji generując wzrost rok do roku na poziomie aż 40,73%. Z kolei druga w zestawieniu marek LCV Toyota zanotowała niewielki spadek (8486 szt; -0,26%), podobnie zresztą jak trzeci w zestawieniu Ford (7767 szt; -1,82%).

Warto zauważyć też, że w zestawieniu po pierwszych 9. miesiącach umacniają się dwie chińskie marki: JAC oraz Maxus.

Pełne zestawienie TOP 15 poszczególnych marek lekkich pojazdów dostawczych do 3,5 tony DMC po pierwszych 9. miesiącach 2026 prezentuje się tak (w nawiasie zmiana procentowa rok do roku):

1. Renault – 10 403 szt. (+40,73%).
2. Toyota – 8486 szt. (-0,26%).
3. Ford – 7767 szt. (-1,82%).
4. Volkswagen – 6180 szt. (+14,13%).
5. Fiat – 5683 szt. (+14,85%).
6. Mercedes-Benz – 3755 szt. (-2,62%).
7. Iveco – 2672 szt. (-7,93%).
8. Opel – 2671 szt. (+17,61%).
9. Peugeot – 1633 szt. (+8,07%).
10. Citroen – 1368 szt. (+2,70%).
11. MAN – 787 szt. (-8,28%).
12. JAC – 738 szt. (+36 800%).
13. Maxus – 735 szt. (+262%).
14. Isuzu – 320 szt. (+4,23%).
15. Skoda – 245 szt. (+31,02%).

Ranking TOP 15 konkretnych modeli lekkich pojazdów użytkowych do 3,5 tony DMC, uwzględniając okres od stycznia do września 2026, wygląda następująco (w nawiasie zmiana procentowa rok do roku).

1. Renault Master – 7463 szt. (+46,85%).
2. Fiat Ducato – 4030 szt. (+15,04%).
3. Toyota Proace City – 3554 szt. (+5,65%).
4. Toyota Proace Max – 3069 szt. (+31,04%).
5. Mercedes-Benz Sprinter – 2775 szt. (-5,19%).
6. Ford Transit – 2756 szt. (-5,94%).
7. Iveco Daily – 2671 szt. (-7,96%).\
8. Volkswagen Crafter – 2651 szt. (-5,66%).
9. Volkswagen Caddy – 2052 szt. (+77,36%).
10. Renault Trafic – 1881 szt. (+37,00%).
11. Ford Transit Custom – 1875 szt. (+3,25%).
12. Ford Ranger – 1740 szt. (-6,80%).
13. Opel Movano – 1241 szt. (+6,07%).
14. Renault Kangoo – 1058 szt. (+13,16%).
15. Volkswagen Transporter – 1050 szt. (+51,95%).

Źródło zdjęcia: dostawczakiem.pl