Znaczny wzrost importu używanych LCV do Polski

Znaczny wzrost importu używanych LCV do Polski

Po III kwartale 2024 roku widać zwiększony importu używanych LCV do 3,5 tony do Polski. Średni wiek sprowadzonych vanów to ponad 11 lat.

Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego Samar, bazując na danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów, podaje, że tylko we wrześniu sprowadzono do Polski 7237 sztuk używanych dostawczaków do 3,5 tony DMC. Oznacza to, że w minionym miesiącu zarejestrowano w polskich urzędach o 26,6% więcej takich vanów z importu, niż we wrześniu 2023 roku.

Patrząc szerzej widać już blisko 30-procentowy wzrost importu samochodów dostawczych do Polski. IBRM Samar informuje, że od początku stycznia do końca września 2024 roku sprowadzono nad Wisłę 64 165 szt. pojazdów z homologacją N1 a to o 27,7% więcej, niż w analogicznym okresie 2023 roku.

Najczęściej, bo w 92,8% przypadków do napędu sprowadzonych dostawczaków służy silnik Diesla. W 6,7% były to jednostki benzynowe, a używane elektryki „ściągnięte” do Polski do III kwartału 2024 roku stanowi tylko 0,4% całości.

Średni wiek vanów z napędem wysokoprężnym to 11,6 lat, nieco młodsze są modele z zapłonem iskrowym (11,4) a najmłodsze to elektryczne pojazdy użytkowe do 3,5 tony DMC (6,5).

IBRM Samar podaje, że po III kwartale 2024 roku ranking najpopularniejszych modeli LCV w Polsce wygląda następująco:

  1. Renault – 11 200 szt.
  2. Volkswagen – 7918 szt.
  3. Fiat – 7023 szt.
  4. Ford – 6324 szt.
  5. Opel – 5756 szt.
  6. Mercedes – 5227 szt.
  7. Peugeot – 4915 szt.
  8. Citroen – 4407 szt.
  9. Iveco – 4076 szt.
  10. Nissan – 1779 szt.
  11. Dodge – 1386 szt.
  12. Toyota – 698 szt.
  13. Renault Trucks – 334 szt.
  14. MAN – 230 szt.
  15. Mitsubishi – 224 szt.

Z kolei analizując najczęściej lekkie pojazdy użytkowe do 3,5 tony, które zarejestrowano po sprowadzeniu do Polski przez III kwartały 2024 roku, z uwzględnieniem konkretnych modeli, to ranking TOP 15 prezentuje się tak:

  1. Renault Master – 5543 szt.
  2. Fiat Ducato – 4386 szt.
  3. Renault Trafic – 4108 szt.
  4. VW Transporter – 3623 szt.
  5. Iveco Daily – 4075 szt.
  6. Mercedes Sprinter – 3399 szt.
  7. Opel Vivaro – 3285 szt.
  8. Ford Transit – 2362 szt.
  9. Peugeot Boxer – 2270 szt.
  10. Citroen Jumper – 1983 szt.
  11. VW Caddy – 1937 szt.
  12. Opel Movano – 1638 szt.
  13. VW Crafter – 1615 szt.
  14. Fiat Doblo – 1587 szt.
  15. Renault Kangoo – 1409 szt.

Źródło zdjęcia: dostawczakiem.pl

Podziel się: