Ściągnięta z „ekspresówki” Masterka była znacznie przeładowana. Tylko na tylnej osi spoczywało 3800 kg, chociaż DMC tego busa to 3500 kg.
W niedzielę 22 marca inspektorzy WITD Lublin, podczas prowadzenia działań ukierunkowanych pod kątem weryfikacji rzeczywistych tonaży lekkich pojazdów użytkowych na drodze ekspresowej S19, wytypowali do sprawdzenia dostawcze Renault Master.
Ściągnięty na MOP Obroki furgon był znacznie przeładowany. Przy dopuszczalnej masie całkowitej ustalonej na 3500 kg, tylko na tylnej osi spoczywało 3800 kg.
Łączna masa pojazdu doszła do 6200 kg, a trzeba zaznaczyć, że mowa w tym wypadku o „X70-ce”, czyli na pojedynczych kołach na tylnej osi.
W związku z powyższym „Krokodyle” nałożyli na kierowcę mandat karny w wysokości 2500 zł i zakazali dalszej jazda do czasu rozładunku nadmiaru towaru.
Źródło zdjęć: WITD Lublin
