Warty wiele milionów funtów projekt to wspólna inicjatywa rządu Wielkiej Brytanii, władz miejskich oraz Forda na rzecz czystszego powietrza w Londynie. W ramach 12-miesięcznych testów 20 hybrydowych Transitów Custom będzie przekazanych wielu różnym firmom i instytucjom, aby zyskać odpowiednią bazę danych.

Zobacz też: Hybrydowy Ford Transit Custom dla londyńskiej policji

Ford Transit Custom PHEV to hybryda plug-in, czyli z możliwością doładowywania akumulatorów z sieci.

Zamontowany pod maską turbodoładowany 3-cylindrowy benzynowy silnik 1.0 EcoBoost służyć ma wyłącznie jako tzw. range extender, czyli generator prądu do doładowywania baterii na dalszych trasach.

Zobacz też: 10 rzeczy, które powinny być w każdym busie (zdjęcia)

Do napędu Transita Custom służyć będzie silnik elektryczny, który zamontowano tuż obok małego benzyniaka.

Według zapowiedzi Forda hybrydowy furgon będzie mieć w wersji produkcyjnej możliwość przejechania do 50 kilometrów na energii zgromadzonej w baterii. Seryjna wersja Transita Custom PHEV wejść ma do sprzedaży do 2019 roku.

Źródło zdjęć: Ford