Niespełna dwa tygodnie temu pisałem o modernizacji III generacji modelu Kangoo a dziś Renault poinformowało o kolejnej kuracji odmładzającej dla Trafica z typoszeregu X82, który jest na rynku już od 12 lat.

III generacja Renault Trafic od rocznika 2027 już w serii wyposażone będzie w w kamerę monitorującą poziom koncentracji kierowcy oraz w kamerę cofania.

X82 otrzymało też nową tapicerkę ozdobioną niebieskimi przeszyciami, która ma być bardziej odporny na zużycie podczas eksploatacji. Do tego pojawiły się nowe wzory felgi stalowe oraz bardziej aerodynamiczne kołpaki, dostępne w wersjach jedno- lub dwukolorowych.

W ramach kuracji odmładzającej III generacja Trafic otrzymała nowy elektryczny układ wspomagania kierownicy redukując zakres obrotów kierownicy od skrajnego lewego do skrajnego prawego położenia, co przyda się podczas manewrowania podczas parkowania na ograniczonej przestrzeni.

Zmodernizowano również układ hamulcowy, który z przodu wyposażono dwutłoczkowe zaciski oraz zwiększoną średnicę (i ich grubość (z 296 × 28 mm do 320 × 30 mm).

Gama spalinowych jednostek w X82 bez zmian

W oficjalnym komunikacie Renault nie ma ani słowa o zmianach w dostępności jednostek napędowych a to oznacza, że dalej bazą w spalinowych wariantach Trafica będzie 4-cylindrowy turbodiesel M9R z łańcuchem rozrządu, który dostępny będzie w wersji 130 KM oraz 150 KM z manualną przekładnią.

W przypadku 9-stopniowych automatycznych przekładni klienci dalej będą mogli wybierać pomiędzy jednostkami 2.0 Blue dCi w odmianach 150 KM oraz 170 KM.

A ogólny plan na X82 jest taki, że będzie on dalej w ofercie równocześnie z nowym i w pełni elektrycznną IV generacją Renault Trafic E-TECH , która pojawić się ma w polskich salonach już w I połowie 2027 roku, choć pierwsze egzemplarze powinny dotrzeć do Polski w grudniu i będą wykorzystywane do szkoleń sieci.

Źródło zdjęć: Renault