Nowe Renault Master niebawem pojawi się w salonach a Spojkar już pokazała jak IV generacja będzie wyglądać z kurnikiem i pakietem spojlerów.
Najnowsze wcielenie Renault Master, czyli typoszereg XDD, pojawić się ma w polskich salonach już we wrześniu tego roku. Co prawda pierwsze zaczną pojawiać się furgony L2H2 oraz L3H2, ale ostatnio pojawił się też cennik przednionapędowych podwozi.
Bazowy wariant L2 (3585 mm rozstawu osi) w 3,5-tonowej homologacji z silnikiem 2.0 dCi 150 KM Euro 6e wyceniony został na 126 250 zł netto. Z kolei najmocniejsza 170-konna wersja 4-cylindrowej jednostki z rodziny M9R to już wydatek 130 050 zł netto.
W przypadku dłuższego podwozia L3 (4215 mm rozstawu osi) z silnikiem 2.0 dCi 150 KM cennik zaczyna się od 128 150 zł netto a z jednostką 2.0 dCi 170 KM Euro VI 131 950 zł netto.
Z czasem zakład we francuskim Batilly, gdzie właśnie startuje produkcja typoszeregu XDD, rozpocznie także produkcję Masterek z napędem na tylną oś oraz wariantów na bliźniaczych kołach.
W międzyczasie polskie firmy nadwoziowe oraz producenci modułów sypialnych i spojlerów przygotowują się do poszerzenia swojej oferty pod nową Masterkę.
Wśród nich jest Spojkar, który zaprezentował najpierw grafikę regulowanego spojlera na dach kabiny wraz z owiewkami bocznymi oraz górną kabinę sypialną P30.
Źródło zdjęć, grafik: Spojkar, Renault
