Maxus T60 MAX – 215 KM i 500 Nm za 136 900 zł netto

Maxus T60 MAX – 215 KM i 500 Nm za 136 900 zł netto

Polski importer marki Maxus wprowadza na rynek pick-upa T60 MAX. Ma 3,5 t uciągu na haku i 2-litrowego turbodiesla o mocy 215 KM i 500 Nm.

RSA Polska, oficjalny przedstawiciel chińskiej marki Maxus w naszym kraju, oficjalnie poinformował o rozpoczęciu sprzedaży modelu T60 MAX, spalinowego pick-upa napędzanego silnikiem Diesla o pojemności 1996 ccm z podwójną turbosprężarką.

Wysokoprężna jednostka napędowa osiągać ma 215 KM i generować 500 Nm a moment obrotowy przekazywany będzie na obie osie. Do tego poza napędem 4×4 w serii znajdziemy tam blokadę mechanizmu różnicowego tylnej osi oraz 8-stopniową automatyczną przekładnię.

Średnie spalanie (według cyklu WLTP) oscylować ma w granicach 9,1 l/100 km a gwarancja producenta obowiązywać na przez 5 lat lub do przebiegu 160 000 km (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej). Przeglądy serwisowe ustalono na co 2 lata lub co 40 000 km.

Maxus T60 MAX – wymiary i parametry użytkowe

A teraz przejdźmy do kwestii wymiarów zewnętrznych oraz wymiarów paki oraz tematów związanych z tonażami.

Długość nadwozia chińskiego pick-upa to 5395 mm przy szerokości 1960 mm i 1870 mm (z relingami), więc w zasadzie T60 MAX wjechać powinien do większości garaży podziemnych i parkingów przy galeriach handlowych.

Występujący wyłącznie z 5-osobową kabiną pojazd posiada otwartą skrzynię o długości wewnętrznej 1485 mm przy 1510 mm szerokości, z burtami o wysokości 530 mm.

Maxus T60 MAX już w standardzie oferuje złącze do haka holowniczego boczne stopnie czy klapę ładowni z siłownikiem wspomagającym. Aluminiowe 18-calowe obręcze z oponami 265/60 R18 to też seria. Auto posiada hamulce tarczowe przy każdym z kół. Z przodu zwieszenie oparto na podwójnych wahaczach, natomiast z tyłu zastosowano resory piórowe.

Dopuszczalna masa całkowita określona została na 3250 kg a DMCZ wynosi 3500 kg, choć według polskich przepisów rzeczywista masa przyczepy nie powinna być większa niż pojazd ciągnący ją.

Masa własna chińskiego pick-upa to podobno 2200 kg, czyli na kierowcę, pasażerów oraz ładunek pozostaje 1050 kg. Czyli reasumując, bardzo przyzwoite parametry, jak na średniej wielkości pick-upa.

Warto też dodać, że kąt natarcia dochodzi do 29° a kąt zejścia do 26°, natomiast prześwit minimalny nad przednią osią to 217 mm oraz po 230 mm dla tylnej osi a i międzyosiowy prześwit też dochodzi do 230 mm.

Wyposażenie i ceny

Jak przystało na chińskie auto, Maxus T60 MAX występuje z mocno ograniczonymi opcjami do wyboru. Cennik zaczyna się od 136 900 zł netto/167 157 zł brutto i w serii znajdziemy m.in. automatyczną klimatyzację z nawiewem na tylną kanapę, system kamer 360° z czujnikami parkowania z przodu i z tyłu, adaptacyjny tempomat, systemy wspomagania pasa ruchu i awaryjnego hamowania, podgrzewane przednie fotele, skórzaną tapicerkę siedzeń, cyfrowy zestaw wskaźników 12,3″ z centralnym ekranem dotykowym 12,3″, 6 poduszek powietrznych czy relingi dachowe.

System multimedialny komunikuje się ze smartfonami poprzez Apple CarPlay i Android Auto. Do tego w serii kierownica jest obszyta skórą i posiada ogrzewanie wieńca.

Z dodatków zamówić można inny niż biały kolor nadwozia (3590 zł netto) oraz wykładzinę ochronną ładowni (1290 zł netto).

Na koniec dodam, że dotychczas RSA Polska oferowała elektrycznego pick-upa T90 EV, ale został on wycofany z oferty i jego miejsce zajmie nowy elektryczny pick-up eTerron 9, który pojawić się ma w sprzedaży w najbliższym czasie.

Źródło zdjęć: RSA Polska

Podziel się: