Widzieliście kiedyś u nas Nissana NV2500? Ja nie a tego typowo amerykańskiego vana napotkał Czytelnik Damiana pod Tarnowskimi Górami.
Damian ma oko do ciekawych i nietypowych dostawczaków. Sporo podsyła takich „strzałów” a jednym z nich jest ostatnio upolowany Nissan NV2500, a że na polskich drogach w zasadzie nie występuje ten van, to akurat trafiła się okazja, żeby napisać kilka zdań o tej konstrukcji.
Seria NV 1500/2500/3500 oznaczona przez producenta jako F80 produkowana była w latach 2011-2021 na rynki USA i Kanady a napotkana przypadkiem w Krupskim Młynie, miejscowości pod Tarnowskimi Górami sztuka, to wersja NV2500 z podwyższonym dachem.
Warto przy okazji dodać, że seria ta występowała z jedną długością nadwozia (6112 mm) natomiast z dwoma wysokościami nadwozia. I tak NV1500 występował tylko z niskim dachem (zewnętrzna wysokość 2131 mm) i ładownością dochodzącą do 1238 kg.
W przypadku NV2500 do wyboru były już warianty L1H1 oraz L1H2 (2667 mm) a ładowność w tym wypadku to 1388 kg (dla H1) lub 1411 kg (dla H2).
Wizualnie ten typowo amerykański van różni się od europejskich kolegów uwiecznionych na zdjęciu przez Damiana wystającym przodem. Dlaczego? Ano dlatego, bo gdzieś musiał zmieścić się duży widlasty silnik benzynowy.
A do wybory w NV2500 było albo 4.0 V6 (kod VQ40DE) lub 5.6 V8 (kod VK56VD) – obie te konstrukcje to DOHC na łańcuchu rozrządu. Mniejszy motor zblokowano z 5-stopniowym „automatem” a „V8-ka” występowała z 7biegową automatyczną skrzynią.
Nie wiem, jak Wy, ale ja bym jeździł. Nawet na autogazie 🙂
Źródło zdjęć: Damian
