Ot, zwykła akcja kontrolerów DREAL na francuskiej „krajówce” – jakie naruszenia popełniali kierowcy zatrzymanych tam busów?
Raz na jakiś wrzucam materiał, z tego jak wyglądają kontrole dostawczaków w innych niż Polska państwach.
Tym razem sprawdźmy, z jakimi naruszeniami spotkali się francuscy kontrolerzy DREAL (Directions Régionales de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement), którzy zajmują się m.in. sprawdzaniem busów czy ciężarówek poruszających się po tamtejszych drogach.
W poniedziałek 16 czerwca w ramach 4-godzinnych działań w okolicach Saint-Thégonnec w północno-zachodniej Francji miejscowi żandarmi wraz z inspektorami DREAL zatrzymało sześć przeładowanych pojazdów do 3,5 tony DMC.
Realne masy ściągniętych z trasy N12 busów wahały się od 4000 do 4300 kg, czyli nie były to jakieś ekstremalne przypadki przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej.
Ponadto w ramach czynności kontrolnych zatrzymano także kierowcę zespołu pojazdów wymagających prawa jazdy kategorii B+E, lecz prowadzący zestaw mężczyzna posiadał tylko prawo jazdy kategorii B.
Oczywiście kierujący przeładowanymi dostawczakami ukarani zostali mandatami oraz nakazywano rozładunek nadmiaru przewożonego towaru.
A na koniec sprawdziłem jakie komentarze pojawiały się pod postem dotyczącym tejże kontroli w Bretanii.
Wybrałem jeden i w zasadzie wygląda podobnie, jak te komentowane przez część z Was pod postami o akcjach naszej Inspekcji Transportu Drogowego. Francuski internaut o imieniu Guillaume napisał o akcji DREAL, że „…ograniczenie do 3,5 t jest dla mnie przestarzałe, podobnie jak prawo jazdy w obecnej formie. Pojazdy ewoluowały, przybrały na wadze w imię bezpieczeństwa z obecnie obowiązkowym wyposażeniem”.
Guillaume podaje jako przykład kampery pytając, jak można homologować pojazd, który ma masę własną 3,3 tony wiedząc, że nieuchronnie będzie załadowany różnym sprzętem lub otrzyma dodatkowe wyposażenie.
Z kolei niejaki Lio w kometarzu na Facebooku sugeruje, że te przepisy są takie tylko we Francji a w Hiszpanii te same auta mają nawet 7-tonowe DMC 🙂
Brzmi znajomo, prawda?
Źródło zdjęć: Gendarmerie du Finistère
