To był rekordowy rok dla Mercedes-Benz Vans – ponad 400 000 sprzedanych aut w 2017 roku to o 12% więcej niż w poprzednim 2016 roku.

Jak informuje w oficjalnym komunikacie Mercedes, w 2017 roku po raz pierwszy w historii sprzedaż dostawczych modeli spod znaku trójramiennej gwiazdy przekroczyła 400 000 sztuk.

Zobacz też: Mercedes Sprinter III generacji na rynku od I połowy 2018 roku

Na taki światowy wynik sprzedaży zapracował m.in. największy z rodziny Mercedes-Benz Vans model Sprinter, którego klienci zakupili 200 500 egzemplarzy, a to o 4% więcej niż w 2016 rok (193 400 szt.).

Największym wzrostem popularności pochwalić się jednak może Vito – 171 100 egzemplarzy oznacza 22% wzrost rok do roku (w 2016 r. sprzedano 140 800 szt.). Nie gorzej radzi sobie luksusowa V-klasa, która również zanotowała wzrost sprzedaży o około 22% do poziomu 59 300 sztuk (w 2016 r. 48 700 szt.).

Zobacz też: Test: Mercedes Vito 111 CDI W447 – blaszak na bogato (wideo, zdjęcia)

W dużej mierze sukces Vito i V-klasy wynika z rozpoczęcia produkcji i sprzedaży tych modeli w Chinach. Mercedes-Benz Vans ma bowiem swoją fabrykę w Fuzhou w południowo-wschodniej części Chin, a 2017 rok był pierwszym pełnym rokiem sprzedażowym na tym największym samochodowym rynku na świecie.

Najmniej popularnym pod względem wolumenu sprzedanych pojazdów modelem z rodziny Mercedes-Benz Vans był Citan – 26 100 egzemplarzy to o około 5 % lepiej niż w 2016 roku, kiedy to konstrukcyjny bliźniak Renault Kangoo sprzedał się w liczbie 24 900 egzemplarzy.

Najnowszy model z gamy użytkowych Mercedesów, czyli X-klasa, która zadebiutowała na rynku dopiero w listopadzie 2017 roku sprzedała się w Europie w liczbie 3 300 sztuk. Trzeba jednak pamiętać, że ten pierwszy seryjnie produkowany pick-up Mercedesa wejdzie na rynki w RPA i Australii dopiero na początku 2018 r., a następnie pojawi się w 2019 roku w Argentynie i Brazylii.

Źródło zdjęć: Mercedes-Benz