To już pewne! Nie będzie wodorowych X250 z Gliwic. Koncern Stellantis porzuca program rozwoju wodorowych ogniw paliwowych.
Dziś koncern Stellantis opublikował oficjalny komunikat prasowy, w którym stwierdza, że technologie wodorowe nie wykazuje perspektyw rozwoju w perspektywie średnioterminowej, więc podjęto decyzję o zaprzestaniu dalszego utrzymywania programu rozwoju wodorowych ogniw paliwowych.
Pod koniec stycznia 2024 roku koncern informował, że w Hordain we Francji będzie produkowany seryjnie wodorowy typoszereg K0 a w zakładach w polskich Gliwicach miały być wytwarzane na szeroką skalę wodorowy typoszereg X250, ale teraz to już nieaktualne.
Stellantis poinformował dzisiaj, że masowa produkcja średniej wielkości vanów (Hordain) oraz dużych aut dostawczych (Gliwice) miała rozpocząć się latem tego roku, ale to już nieaktualne.
– W kontekście mobilizacji spółki, aby odpowiedzieć na rygorystyczne przepisy dotyczące emisji CO2 w Europie, Stellantis podjął decyzję o zaprzestaniu programu rozwoju technologii wodorowych ogniw paliwowych” – tłumaczy Jean-Philippe Imparato, dyrektor operacyjny Stellantis ds. rynków europejskich.
– Rynek wodoru pozostaje segmentem niszowym bez perspektyw na średnioterminową stabilność gospodarczą. Musimy dokonywać jasnych i odpowiedzialnych wyborów, aby zapewnić naszą konkurencyjność i spełnić oczekiwania naszych klientów w ramach naszej ofensywy w zakresie elektrycznych i hybrydowych pojazdów pasażerskich i lekkich pojazdów użytkowych – dodał Jean-Philippe Imparato.
Koncern podkreśla jednak, że ta decyzja nie będzie miała żadnego wpływu stopień zatrudnienia personelu w zakładach produkcyjnych Stellantis a działalność badawczo-rozwojowa związana z technologią wodorową zostanie przekierowana do innych projektów.
Źródło zdjęcia: Stellantis
