W marcu 2022 zarejestrowano 6140 nowych aut dostawczych. To o trzeci najwyższy rezultat dla tego miesiąca w historii po 2021 i 2019 roku.
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych samochodów ciężarowych z DMC do 3,5 tony. W marcu polscy dealerzy wydali 6140 takich pojazdów z homologacją N1 a to oznacza znaczny spadek o 20,1% (-1 544 szt.) w porównaniu z marcem 2021.
Z drugiej strony eksperci PZPM przyznają, że jednocześnie to był trzeci najwyższy rezultat marca w historii po 2021 roku (zarejestrowano 7684 szt.) i 2019 roku (6432 szt.).
Zobacz też: Program “Mój elektryk” nie dla elektrycznych vanów z DMC 4250 kg
W rankingu marek nieustająco góruje na naszym rynku Renault, których wydano w marcu 1434 egzemplarzy. Daleko za nim uplasowało się posiadające tylko jeden a nie cztery modele (jak w przypadku Renault) włoskie Iveco (917 szt.). Na trzecim miejscu znalazł się Fiat (798 szt.).
Poza podium TOP 10 na kolejnych miejscach był w marcu Ford (666 szt.), Opel (413 szt.), Mercedes (398 szt.), Toyota (379 szt.), Peugeot (324 szt.), Volkswagen (312 szt.) oraz Citroen (121 szt.).
W przypadku rankingu TOP 10 poszczególnych modeli marzec 2022 nie zadziwił: pierwsze było Renault Master (1041 szt.) przed wspomnianym już Iveco Daily (917 szt.) i… dawno nie widzianym tak wysoko Fiatem Fiorino (346 szt.).
Dalsze miejsca zajął Mercedes Sprinter (310 szt.), Ford Transit (237 szt.), Fiat Ducato (220 szt.), Renault Trafic (204 szt.), Peugeot Partner (177 szt.) i Fiat Doblo (177 szt.).
Zobacz też: Ducato najczęściej kradzionym dostawczakiem w 2021 roku w Polsce
Wykorzystując analizę PZPM można zauważyć, że po pierwszym kwartale 2022 roku zarejestrowano w Polsce 15 863 egzemplarzy nowych pojazdów użytkowych z DMC do 3,5 tony, co jest wynikiem o 12,3% gorszym niż w analogicznym okresie minionego roku (-2219 szt.).
Aktualny ranking po pierwszych trzech miesiącach wygląda następująco: Renault Master (3079 szt.), Iveco Daily (1814 szt.), Mercedes Sprinter (981 szt.), Ford Transit (736 szt.), Toyota PROACE City (623 szt.), Opel Movano (560 szt.), Fiat Fiorino (559 szt.), Toyota PROACE (479 szt.), Renault Trafic (467 szt.) a pierwszą dziesiątkę zamyka Fiat Ducato (455 szt.), który niegdyś przez lata był niekwestionowanym liderem polskiego rynku LCV.
Źródło zdjęć: Renault
