W końcu jakieś dobre wieści z rynku nowych pojazdów typu LCV. W maju 2023 sprzedaż dostawczaków zanotowała wzrost na poziomie 4,5%.

Jak informuje Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego Samar w maj 2023 roku zarejestrowano w Polsce 5540 nowych samochodów dostawczych z dopuszczalną masą całkowitą do 3,5 tony.

Majowy wynik jest o 4,5% lepszy niż w tym samym miesiącu 2022 roku. Jednak spoglądając na liczbę rejestracji od początku stycznia do końca maja tego roku, wynik 25 511 egzemplarzy wydanych przez dealerów oznacza spadek o 2% w porównaniu do analogicznego okresu minionego roku.

Jak wynika z analizy IBRM Samar, najczęściej rejestrowaną marką lekkich pojazdów użytkowych do 3,5 tony w maju było Renault (1059 szt.), które tylko nieznacznie wyprzedziło Forda (1053 szt.). Na ostatnim miejscu podium uplasowała się Toyota (547 szt.).

Kolejne TOP 10 poszczególnych marek zajął Volkswagen (497 szt.), Fiat (474 szt.), Mercedes-Benz (439 szt.), Opel (332 szt.), Citroen (201 szt.) oraz Peugeot (193 szt.).

W przypadku rankingu TOP 10 konkretnych modeli niezmiennie króluje Renault Master (792 szt.) przed Fordem Transitem (566 szt.), Iveco Daily (482 szt.), Fiatem Ducato (399 szt.), Mercedesem Sprinterem (363 szt.), Toyotą Proace City (267 szt.), Oplem Movano (203 szt.), VW Crafterem (202 szt.), Fordem Transitem Custom (180 szt.) a pierwszą „dziesiątkę” najczęściej rejestrowanych modeli LCV w maju nad Wisłą zamyka Toyota Proace (155 szt.).

Źródło zdjęcia: Iveco