„Krokodyle” z Cieszyna zatrzymali busa realizującego transport międzynarodowy ADR bez licencji wspólnotowej za co grozi 12 000 zł kary.
Od 21 lutego 2022 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1055/2020 z 15 lipca 2020 roku, które wprowadziła istotne zmiany w zakresie transportu drogowego rzeczy nowelizując dotychczasowe Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady nr 1071/2009 oraz nr 1072/2009.
Od tego czasu firmy transportowe wykorzystujące w transporcie międzynarodowym rzeczy pojazdy z dopuszczalną masą całkowitą (lub dopuszczalną masą całkowitą zespołu pojazdów) w zakresie 2,5-3,5 tony muszą posiadać licencję wspólnotową.
I chyba nie wiedział o tym przedsiębiorca z Czech, który w poniedziałek 25 listopada nieopodal polsko-czeskiej granicy został zatrzymany przez tamtejszych inspektorów ITD.
W trakcie kontroli w Cieszynie-Boguszowicach” inspektorzy z Oddziału Inspekcji „Krokodyle” z cieszyńskiego oddziału terenowego początkowo chcieli skupić się na tym, czy przewożący „ADR-y” kierowca Iveco Daily przestrzega przepisów dotyczących transportu towarów niebezpiecznych.
O ile w tym zakresie nie stwierdzono żadnych uchybień, to okazało się, że czeski przedsiębiorca wykonywał międzynarodowy transport drogowy z Czech do Polski bez wspomnianej licencji.
Ostatecznie spotkanie z „Krokodylami” zakończyło się kosztowną lekcją dla przedsiębiorcy zza Olzy, który twierdził, że nie wiedział o zmianach w przepisach. Według ustawy o transporcie drogowym za wykonywanie transportu drogowego bez wymaganej licencji wspólnotowej przewidziana jest kara 12 000 zł.
Dodatkowo w ramach postępowania administracyjnego za wykonywanie międzynarodowego transportu 3,5-tonowym busem nałożona będzie tzw. „NN-ka”, czyli najpoważniejsze naruszenie przewidziane w ustawie.
Źródło zdjęcia: WITD Katowice
