
Warto jednak mieć świadomość, że powyższa liczba nie obejmuje busów, które zostały wcześniej zgłoszone i to nie na druku WPCM a na WPC.
Chodzi w tym wypadku o sytuację, kiedy przewoźnik wykorzystuje np. autolawetę wraz z przyczepą a wtedy dopuszczalna masa całkowita zestawu wychodzi poza 3,5 tony, co nie oznacza, że samym autem firma nie może wykonywać usług, bo oczywiście może.
A wracając do danych z GITD, to najwięcej przewoźników posiadających licencję wspólnotową na przewóz rzeczy pojazdami od 2,5 do 3,5 tony DMC miało siedzibę w Wielkopolsce, potem w województwie śląskim, mazowieckim, małopolskim czy dolnośląskim.
Kolejną – mam nadzieję – interesującą kwestią jest struktura marek i zarazem modeli wykorzystywanych na tzw. przerzutach po Europie.
Renault Master królem na międzynarodówce

Jak wynika z informacji otrzymanych od GITD, najwięcej wypisów z licencji wydano dla Renault Master.
Aż 17 373 busy z Polski jeżdżące po Europie to właśnie popularne i na polskich drogach Masterki.
I tutaj mała refleksja: warto mieć świadomość, jak tzw. transport lekki jest istotny dla polskiego importera, gdyż w całym 2022 roku Renault wydało na naszym rynku 10 069 nowych Masterek a w 2021 roku 10 784 sztuk.
Proszę jednak pamiętać, że mówimy tutaj o rejestracjach wszystkich wariantach z homologacją N1, a więc także wchodzą w grę tutaj m.in. zwykłe furgony, chłodnie jeżdżące w lokalnej dystrybucji czy skrzyniowe brygadówki dla ekip remontowych i budowlanych.
Wracając z powrotem do danych GITD, to na drugim miejscu pod względem wydanych wypisów z licencji znajduje się Iveco Daily, które – jak można się domyślać zwraca uwagę wśród konkurencji w zasadzie jedynym na rynku 3-litrowym turbodieslem oraz ramową konstrukcją nośną.
Wynik 4097 wypisów na Daily oznacza, że busy od włoskiego Iveco to niespełna 24% floty z eksportowych Masterek!
Na trzeciej pozycji uplasował się Fiat Ducato (3541 szt.) przed Oplem Movano (2579 szt.) oraz Mercedesem Sprinterem (1238 szt.).
Źródło zdjęć: dostawczakiem.pl




Odpowiedzi
Napisz tu swoją opinię
jeszcze są jeżdżące do 2500kg
Komentarze zamknięte.