Peugeot Landtrek to średniej wielkości pickup. Model nie jest oferowany w Europie, ale ostatnio przechodził testy na polskich drogach.
Przemka możecie kojarzyć z kilku podobnych fotografii przedstawiających testowane przez mający siedzibę w Bielsku-Białej Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o.
Jednostka ta specjalizuje się w usługach badawczo–rozwojowych a Przemek posyłał już m.in. wodorowe X250, które testowane były zanim Stellantis zarzucił ten projekt.
Tym razem, jako ciekawostkę, publikuję „ustrzelonego” pick-upa, który niedostępny jest na europejskich rynkach. To Peugeot Landtrek, który powstał na początku 2020 roku w kooperacji z chińskim producentem Changan w postaci modelu F70.
Sprawdziłem sobie z ciekawości malezyjską stronę Peugeota i tam ten mierzący 5331 mm długości pick-up oferowany jest ze 150-konnym turbodieslem o pojemności 1910 ccm generującym 350 Nm dostępnych w zakresie 1800-2800 obr./min. Mamy tutaj napęd AWD oraz około 1000 kg ładowności przy masie własnej 2095 kg.
Czyżby zatem ten średniej wielkości pick-up miał trafić nie tylko do Azji, Ameryki Południowej i Środkowej czy Afryki? Ciężko stwierdzić, ale jednocześnie w europejskiej gamie Stellantis brakuje jakiegokolwiek pick-upa, a w Polsce poza Fordem Rangerem i Toyotą Hilux coraz większe znaczenie zaczynają zyskiwać chińskie marki. W każdym razie taki Landtrek na polskich drogach to ciekawostka i warto było odnotować fakt, że BOSMAL testuje takie auto.
Źródło zdjęcia: Przemek
